 | Reaktionen zufriedener R1Cycles-Kunden:
Ing. Martin Kadlez schreibt: "Hallo Andreas, Ich war am Freitag, 01.04.2011 zum Radeinstellen (Cannondale Slice) bei Dir. Bin letzte Woche ein paarmal kurz und heute problemlos 3 1/2 Stunden gefahren, die vorgenommenen Änderungen fühlen sich sehr gut an. Beratung und Ablauf hab ich echt gut gefunden." LG und vielen Dank, Martin
Dr. Armin Leeb schreibt: "Hallo Andreas,
ich komme gerade von meiner ersten Tour mit dem neuen alten Fahrrad (KTM) zurück. Es ist phänomenal, was ihr aus meiner alten "Karre" gemacht habt. Die Schaltung geht butterweich, die Bremsen greifen super und ohne ein Geräusch und die Reifen scheinen nur einen geringen Rollwiderstand zu haben. Ich wollte mich für den tollen Service hiermit nochmals bedanken und werde dich und dein Team bei Radfreunden gerne als den besten "Bike-Doktor" weiterempfehlen."
Mag. Alexander Strobl schreibt: Hallo Andreas,
War gestern das erste mal mit meinem Merida "120" im Leithaberg unterwegs. Null Grad, Sonnenschein, gefrorener Boden (Durchbruch an zwei, drei Stellen), starker NW Wind. Bei der Auffahrt zur Gloriett glaubte ich die hintere Feder sei blockiert (bzw. viel zu hart eingestellt) - fuhr sich wie ein reines Hardtail. Auch im Wiegetritt wurde die Trittkraft in vollen Vorschub umgesetzt - einfach unglaublich (da dachte ich noch an die Kompromisse, die man halt dann bei den Downhillpassagen hinnehmen muss, wenn man so ein raceorientiertes Bike fährt)! Am Sonnberg (der eigentliche Umkehrpunkt meiner Tour) angekommen, kein Ansatz irgendeiner Ermüdung oder sonstiger Gewöhnungsbeschwerden die ich noch bei jedem Umstieg auf ein neues Rad hatte, daher verlängert ich meine Ausfahrt Richtung Hornstein. Bei der Downhillstrecke erlebte ich die nächste Sensation. Eine Forstwegkreuzung mit gefrohrenen Auto- und Traktorspuren (10 bis 15cm Tiefe), viel zu schnelles Tempo und die Bremsen zeigten sehr geringe Bremswirkung (eh klar nach ca. 2maliger Betätigung seit Inbetriebnahme:-), also Lenker festhalten und den ersten Crash im neuem Jahr hinnehmen! Doch dieses Teil fegte da einfach drüber - unglaublich!!!!! Das Ansprechverhalten der Dämpferelemente ist einfach genial!! Bei der zweiten Abfahrt wurden die Bremsen dann warm und am Ende merkte ich auch hier, wie weit sich die Technik in den letzten fünf Jahren weiterentwickelt hat. War echt begeistert, wie man die Vorteile eines CrossCountryBikes mit jenes eines Downhillers in einem Bike vereinen kann.
Danke noch mal für deine super tolle Beratung. Kann dieses Bike wirklich jeden empfehlen, der vom CrossCountrybereich kommt und die "Eierlegendewollmilchsau" sucht.
Ganz Liebe Grüße
Sascha
Ernst Moser schreibt: Hallo Andreas, danke nochmals für das Einstellen der Sitzposition! Dank deiner kompetenten Beratung gelang es mir gestern beim Ironman in Klagenfurt die 180km in 4:40h (38,7km/h Schnitt) zu fahren. Danach konnte ich auch noch richtig gut laufen und in 8:43h als gesamt 14. finishen. Kann jedem Triathleten nur raten an seiner Sitzpotion zu arbeiten! Viele Grüße Moser Ernst
Günther Tremmel schreibt: Hi Andreas!
Habe heute schon die erste Runde mit meinem K-Factor gedreht - ein Wahnsinn! Läuft extrem ruhig, Schaltung arbeitet äußerst präzise, Position passt super - es verleitet einfach zum Dahinglühen!
LG Günther
Martin Moser schreibt: Hallo Andreas, War heut bei dir um meine Sitzposition einstellen zu lassen. Am Heimweg merkte ich, dass ich bei gleicher Belastung deutlich schneller unterwegs war. Die Position war natürlich anfangs ungewohnt aber bin sicher, dass es passt. Nochmals vielen lieben Dank und liebe Grüsse Martin
Heinz Hanka schreibt: Hallo Andreas, nochmals vielen Dank für die ausführliche Beratung und Hilfe! Ich hab ein bisschen Werbung auf meinem Blog für deinen Shop gemacht: Viele Grüße Heinz!
Gernot Asanger schreibt: Lieber Andreas, Herzlichen Dank für den absolut professionellen Umbau meines Rennrades. Das Ding funktioniert wirklich fantastisch. Besonders hervorzuheben, abgesehen von Deinen großartigen Fähigkeiten als Mechaniker, ist auch Deine tolle Videoanalyse meiner Sitzposition. Dadurch verspüre ich erstmals seit drei Jahren, nach längeren Ausfahrten, keine Schmerzen mehr im unteren Rückenbereich. Eine Tatsache, die mein Fahrvergnügen wirklich unglaublich steigert. Zusätzlich habe ich natürlich durch unser Philosophieren nicht nur über Räder, Schaltungen usw. einiges interessantes Neues gelernt und komme jederzeit gerne zu Dir in den Shop. Alles Gute weiterhin, mit herzlichen Grüßen, Gernot Asanger
Dieter Wagner schreibt: Hallo Andreas, ich habe gestern das Rad mit der Rolle ausprobiert und das hat schon einwandfrei funktioniert. Heute aber bin ich das erste Mal seit 20 Jahren mit einem Fahrrad im Freien gefahren und bin begeistert! Nach einigen Metern die ich gebraucht habe um mich wieder zu erinnern wie es geht bin ich locker 90 Minuten über die Feldwege geradelt und außer meinen 4 Buchstaben gibt's keine Beschwerden. Dieser Körperteil wird sich noch dran gewöhnen müssen, wobei es am Schluss auch schon besser geworden ist. Danke für die Zeit die du dir mit mir genommen hast, wir sehen uns wie besprochen spätestens in zwei Monaten zum Service. LG Didi (werde dich auf jeden Fall weiterempfehlen wird!)
Günther Tremmel schreibt: Hi, Andreas! Ich bin überhaupt noch nicht dazu gekommen, Dir meinen ersten Erfahrungsbericht mit meinem Kuota Kharma Race Ultra abzuliefern. Ich habe nämlich begonnen, berufsbegleitend zu studieren - deshalb ist die Zeit manchmal sehr knapp bemessen. Trotzdem habe ich schon Gelegenheit gehabt, das Kharma auszuführen!
Fährt sich genauso, wie es aussieht - hammermäßig! Schaltung funktioniert prima, Position perfekt eingestellt! Es macht richtig Spaß, damit herumzufahren! Das einzige, was ich an Deinen Einstellungen geändert habe, ist die Sattelhöhe - wahrscheinlich noch als Auswirkung meines Sturzes habe ich die Sattelhöhe etwas reduziert. Sonst alles tip-top!
LG Günther |
